Avalanche e Toyota Blockchain projetam infraestrutura para robotaxis autônomos

A Avalanche e o Toyota Blockchain Lab estão planejando a infraestrutura futura necessária para frotas autônomas de robotaxis autogeridos, destacando mais um caso de uso emergente para a tecnologia blockchain no futuro do transporte.

A Avalanche e a Toyota estão pesquisando a criação de uma nova camada blockchain para “orquestrar confiança e desbloquear o valor da mobilidade” por meio de uma rede intermediária baseada em blockchain chamada Mobility Orchestration Network (MON).

Construído sobre a infraestrutura multichain da Avalanche e o Interchain Messaging (ICM), o projeto de prova de conceito visa permitir o compartilhamento seguro de dados para financiamento de veículos, caronas, seguros e rastreamento de créditos de carbono, além de simplificar as transferências de propriedade em mercados secundários.

A futura rede MON da Avalanche e Toyota abrirá portas para novos casos de uso emergentes, incluindo a futura implementação de frotas totalmente autônomas de robotaxis, segundo Roi Hirata, chefe da Ava Labs no Japão, empresa por trás do desenvolvimento da rede Avalanche.

Monetizando a mobilidade na blockchain. Fonte: toyota-blockchain-lab.org

Os robotaxis são um dos casos de uso mais interessantes que surgem para a rede, disse Hirata durante o programa Chain Reaction do Cointelegraph no X na quarta-feira:

“Pagamentos e leasing, você pode realmente iniciar seus próprios serviços de robotaxi levantando fundos on-chain, com algum tipo de sistema de token de segurança.”

Investidores poderão levantar fundos e rastrear seus robotaxis via blockchain, o que significa que todo o modelo de negócios pode ser construído on-chain “do zero”, disse Hirata.

Toyota - the Japanese automobile manucfacturer - is deeply exploring blockchain and has published a deep research paper with @avax.

We're chatting to Roi Hirata live now on #CHAINREACTION 👇https://t.co/NCCP8wsVbz— Gareth Jenkinson (@gazza_jenks) August 27, 2025

A infraestrutura de robotaxis ainda precisa de fabricantes e reguladores

Reguladores e fabricantes ainda precisam se engajar para concretizar a visão futura de frotas totalmente autônomas de robotaxis, sendo os fabricantes a parte mais difícil de integrar.

Reguladores e montadoras precisam trabalhar juntos para viabilizar registros oficiais via blockchain e permitir casos de uso como transferências de propriedade on-chain, acrescentou Hirata, da Ava Labs:

“Há sempre um registro oficial em diferentes países, em diferentes formatos. Então, ter isso e o fabricante trabalhando juntos em uma blockchain é a tarefa mais importante que temos de enfrentar.”

Enquanto isso, a tokenização da mobilidade pode emergir como a próxima grande tendência para investidores em criptomoedas, após o último projeto de prova de conceito da Toyota e Avalanche.

A mobilidade ainda é difícil de rastrear nos veículos, e os casos de uso futuros exigirão “muitos sistemas” e aplicações descentralizadas para apoiar sua tokenização.

Outras empresas também estão desenvolvendo sobre as capacidades de tokenização de ativos do mundo real (RWA) da blockchain Avalanche.

A Grove, um protocolo de crédito institucional apoiado pela Steakhouse Financial, está mirando US$ 250 milhões em RWAs tokenizados na rede Avalanche, em parceria com a gestora de ativos Janus Henderson, que administra US$ 373 bilhões, reportou o Cointelegraph em 28 de julho.